Васютин Владимир Владимирович

Владимир Васютин — Герой Советского Союза, 59-й лётчик-космонавт СССР и 182-й космонавт мира. Космический полёт он выполнил в 1985 году, был командиром экипажа на орбитальном научно-исследовательском комплексе «Салют-7» — «Союз Т-14» — «Космос-1686». Позднее Владимир Васютин стал генерал-лейтенантом авиации, доктором военных наук и профессором; он автор более 80 научных трудов, в том числе трёх монографий.

Ранние годы

Владимир Владимирович Васютин родился 8 марта 1952 года в Харькове, в семье рабочих. Отец, Владимир Кузьмич, работал слесарем на заводе «Электромашина», мать, Екатерина Гавриловна, — оператором котельной на заводе «Электроаппаратура». Владимир был младшим ребёнком; кроме него, в семье росли брат Борис и сестра Татьяна.

О небе Владимир Васютин мечтал с детства, и это во многом определяло его повседневные интересы. Он закалял характер, подтягивался и делал перевороты на дворовом турнике, всерьёз занялся лёгкой атлетикой и старательно учился. В 14 лет он записался в аэроклуб и начал осваивать прыжки с парашютом.

Владимир Васютин в детстве с отцом, матерью и сестрой

Школу №73 Владимир Васютин окончил в 1969 году, завершив десять классов. О его увлечении знали и учителя — вручая аттестат, директор сказал ему: «Желаю, Володя, чтобы мечта твоя осуществилась». В 1973 году он с отличием окончил Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков имени дважды Героя Советского Союза С.И.Грицевца. Его выпускным самолётом стал МиГ-21, а по завершении учёбы комиссия присвоила будущему космонавту квалификацию «лётчик-инженер».

С 30 ноября 1973 года он служил лётчиком-инструктором в учебных авиационных полках того же училища и обучал курсантов на самолётах Л-29 и МиГ-21. За два года он подготовил 12 молодых лётчиков.

За время лётной службы Владимир Васютин летал на самолётах Л-29, Л-39, МиГ-17, МиГ-21 всех модификаций, Як-28, Як-40 и Ту-134, а в ходе специальной подготовки — на летающих лабораториях Ил-76ЛЛ, Ту-104ЛЛ и Ан-30; общий налёт превысил 1800 часов. Он был военным лётчиком 1-го класса и ежегодно подтверждал свою квалификацию, а за годы службы прошёл путь от лейтенанта до генерал-лейтенанта авиации.

Владимир Васютин за штурвалом

Путь в отряд космонавтов и годы подготовки

В отряд космонавтов Владимира Васютина зачислили в 1976 году. 6 апреля он прошёл медицинское обследование, а 23 августа приказом главнокомандующего ВВС стал слушателем-космонавтом шестого набора Центра подготовки космонавтов (ЦПК) имени Ю.А.Гагарина. Набор формировали специально под программу многоразового корабля «Буран»: из двух тысяч лётчиков-кандидатов отобрали лишь девятерых. Подготовка была очень интенсивной — космонавтам предстояло в кратчайшие сроки освоить специальность лётчиков-испытателей в Центре испытаний авиационной техники в Ахтубинске. С красным дипломом курс окончили только двое — Владимир Васютин и Евгений Салей.

Общекосмическая подготовка включала курс выживания в разных природных условиях, медико-биологическую, лётную, специальную парашютную и водолазную подготовку. Все выпускные экзамены и зачёты — а их было не меньше 120 — Владимир Васютин сдал на «отлично». 30 января 1979 года его официально назначили на должность космонавта ЦПК имени Ю.А.Гагарина.

И.Пронина, В.Савиных, В.Васютин — выживание на воде

Среди всего набора командование сразу выделило двух перспективных кандидатов — Владимира Титова и Владимира Васютина — и включило их в активную подготовку к полётам. Васютин был самым молодым: ему едва исполнилось 29 лет. За последующие четыре года он прошёл пять космических подготовок подряд в качестве командира экипажа, в четырёх случаях его экипаж был дублирующим.

С декабря 1981 по 1984 год Владимир Васютин по утверждённым космическим программам готовился в дублирующих экипажах вместе с Виктором Савиных, Ириной Прониной, Анатолием Левченко, Валерием Поляковым и Екатериной Ивановой. В 1982 году он был дублёром командира Леонида Попова («Союз Т-7»), в феврале 1984 года — командира Леонида Кизима («Союз Т-10»), а в июле 1984 года — командира Владимира Джанибекова («Союз Т-12»). Каждая предполётная подготовка означала около полутора сотен экзаменов и зачётов, вестибулярные и медицинские испытания, изнурительные тренировки; за космонавтами ежедневно осуществлялся контроль врачей, с регулярными обследованиями, по итогам которых Главная медицинская комиссия выносила заключение о годности к полёту.

С сентября 1984 года Владимир Васютин возглавил основной экипаж четвёртой экспедиции. Вместе с Виктором Савиных и Александром Волковым он начал готовиться к длительному полёту, рассчитанному примерно на семь месяцев. Планы были обширными: грузовой «Прогресс» должен был доставить дополнительные солнечные батареи, для установки которых Васютину и Савиных предстоял выход в открытый космос; предполагались перестыковка корабля на другой узел, приём модуля ТКС-М и работа с его уникальной установкой «Пион-К», ещё два выхода — для монтажа фермы «Маяк» и работы с оптическим устройством передачи данных, а на ноябрь 1985 года намечался двухнедельный визит женского экипажа — Светланы Савицкой, Екатерины Ивановой и Елены Доброквашиной.

Осуществить задуманное не удалось. 11 февраля 1985 года на станции «Салют-7» произошла авария: станция полностью вышла из строя и стала неуправляемой, и полёт по программе четвёртой основной экспедиции (ЭО-4) отложили на неопределённый срок. Позднее выяснилось, что станцию можно восстановить, хотя шансы на успешную стыковку с ней были невелики. Руководство разделило программу ЭО-4 на две части и сформировало два экипажа — ЭО-4-1 (Владимир Джанибеков и Виктор Савиных) и ЭО-4-2 (Владимир Васютин, Виктор Савиных и Александр Волков). По этому замыслу Виктор Савиных оставался на станции, и его суммарное время в космосе должно было стать мировым рекордом по продолжительности, а Георгий Гречко стартовал бы с экипажем Владимира Васютина, но возвращался — с Джанибековым. Первую часть программы Джанибеков и Савиных выполнили полностью, и станция «Салют-7» снова заработала.

В.Васютин, В.Поляков, В.Савиных на тренировке в гидролаборабории ЦПК

Космический полёт «Союз Т-14»

17 сентября 1985 года командир экипажа Владимир Васютин, бортинженер Георгий Гречко и космонавт-исследователь Александр Волков стартовали на корабле «Союз Т-14», а 18 сентября пристыковались к орбитальному научно-исследовательскому комплексу «Салют-7». Для Владимира Васютина, работавшего под позывным «Чегет-1», это был первый полёт в основном экипаже — после девяти лет подготовки и дублёрской работы. В первые восемь суток оба экипажа трудились вместе, выполнив целый каскад совместных исследований по изучению атмосферы, эксперименты по астрофизике и иные. Научный багаж был весом и значим, представлял благодатную почву для тысяч земных учёных, специалистов, конструкторов.

Отличительной чертой этого этапа также стала впервые проведённая частичная смена экипажа прямо на станции. Что это значит? Обычно, заканчивая на орбите программу, экипаж приступал к консервированию станции. Затем после определенного перерыва на «Салют» приходил новый экипаж, начиная свою программу в обратном порядке — с расконсервирования. А это все сопровождалось потерями полётного времени. Теперь же, передача станции произошла непосредственно на ходу. Самостоятельная вахта экспедиции ЭО-4-2 под командованием Владимира Васютина продолжалась 65 суток.

Перед стартом

За это время сделать удалось многое. Экипаж отснял 16 миллионов квадратных километров поверхности СССР и Мирового океана, провёл более 400 сеансов научных экспериментов и работал с научными приборами 85 наименований, изготовленными в разных странах. Отдельным направлением работы стали эксперименты с кораблём «Космос-1686»: космонавты испытали оптический приборный комплекс «Пион-К», получили его реальные характеристики и определили допустимые углы визирования, выдержки экспозиции и условия освещённости объектов. Был выполнен и большой объём прикладных экспериментов в интересах Министерства обороны СССР. Позднее собранные данные Владимир Васютин обобщил, и они легли в основу его кандидатской диссертации.

Однако в условиях космоса у командира возникло острое заболевание, а лечение на борту не дало нужного эффекта. 17 ноября 1985 года по настоянию врачей Государственная комиссия приняла решение досрочно прекратить полёт по медицинским показаниям. Резервного корабля или корабля-спасателя не было, поэтому 21 ноября на Землю в штатном режиме вернулся весь экипаж. Станция «Салют-7» осталась на орбите в беспилотном режиме и могла принять следующие экспедиции.

Позднее вокруг прерванного полёта возникло немало домыслов — будто болезнь скрывали ещё до старта. Архивные документы РГАНТД говорят об обратном: на итоговом разборе полёта в 1985 году главный врач Центра подготовки космонавтов Иван Скиба заключил, что острое заболевание командира возникло именно на орбите. После посадки генеральный конструктор В.П.Глушко обвинил космонавта в том, что тот скрыл болезнь до полёта. Назначенная для разбирательства комиссия во главе с президентом Академии медицинских наук академиком Николаем Блохиным признала прекращение полёта обоснованным с медицинской точки зрения и не нашла данных и наличия о хронического заболевания.

По требованию Глушко, председателя Государственной комиссии, была проведена повторная, более тщательная проверка — на этот раз всего медицинского управления Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина. С 16 по 21 декабря 1985 года военная медицинская комиссия из 19 человек под руководством полковника Пестова подтвердила прежние выводы и окончательно признала несостоятельной версию о дополётном хроническом заболевании. В итоге Государственная комиссия сочла работу экипажа на станции достойной высших наград страны и подтвердила, что космонавты действовали честно, грамотно и правильно.

За успешный космический полёт на орбитальном научно-исследовательском комплексе «Салют-7» — «Союз Т-14» и проявленные мужество и героизм 20 декабря 1985 года Владимиру Васютину присвоили звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»; в тот же день он стал лётчиком-космонавтом СССР. На торжественной церемонии в Кремле космонавт пообещал отдать все свои знания, силы и опыт делу освоения космоса.

А.Волков, В.Васютин, Г. Гречко в «Союз Т-14»

Научная и преподавательская карьера

В марте 1986 года, оставив отряд космонавтов, Владимир Васютин перешёл на службу в Военно-воздушную академию имени Ю.А.Гагарина. Ограничений к лётной работе по здоровью у него не было, и до 1988 года он продолжал летать на различных типах самолётов.

В академии Владимир Васютин окончил командный факультет и очную адъюнктуру, а затем защитил кандидатскую диссертацию, основанную на результатах военной программы, которую он выполнил в полёте на «Салюте-7». Пять лет он возглавлял штурманский факультет академии. С 1990 года обеспечивал оперативное и техническое сопровождение космических полётов и готовил космонавтов по линии академии, лично проводя теоретические занятия, испытания, эксперименты и связанные с ними тренировки. В 1995 году, окончив Военную академию Генерального штаба Вооружённых сил РФ, он стал первым заместителем начальника Военно-воздушной академии имени Ю.А.Гагарина.

Научная карьера Владимира Васютина продвигалась быстро: в 1992 году ему присвоили звание доцента кафедры космонавтики, в 1997-м присудили учёную степень доктора военных наук, а в 1998-м присвоили звание профессора и избрали членом Академии военных наук. Его перу принадлежат около 80 научных трудов, десять из которых изданы за рубежом на пяти языках, в том числе три монографии. В 2002 году Владимиру Васютину присудили премию имени А.В. Суворова. Он возглавлял фонд поддержки российской космонавтики, был вице-президентом Ассоциации участников космических полётов и участвовал в организации и работе восьми международных конгрессов космонавтов и астронавтов.

Из воспоминания однокурсника Анатолия Костина: «Уже будучи генералом, он способствовал созданию курса для списанных лётчиков — курсантов с лётной работы, чем дал путевку в офицерскую жизнь многим ребятам». Он никогда не проходил мимо чужого горя и всегда если и участвовал в чьей-то судьбе, то только положительно качественно.

За годы службы, помимо высших наград страны, Владимира Васютина наградили орденом Почёта, польской медалью «Братство по оружию» и эквадорской медалью «Военная звезда». Он стал почётным гражданином города Кито.

В.Васютин, В.Циблиев, В.Терешкова, В.Шаталов в Монино

Личная жизнь

Владимир Васютин был женат. Его супруга, Галина Александровна, по профессии техник-технолог. В семье родились две дочери, Елена и Валерия, а позднее у Васютиных появились трое внуков — Евгений, Владимир и Александр. В свободное время космонавт увлекался парашютным спортом, охотой, лыжами, борьбой и шахматами, любил художественную и научную литературу.

Владимир Васютин прожил не долгую, но очень яркую жизнь. 19 июля 2002 года в возрасте 50 лет он скончался, был похоронен на Мемориальном кладбище посёлка Монино.

Семья Васютиных, август 1985 года. Эту фотографию он брал с собой в космос